查看原文
其他

40个人拼车上班?道路自选,上海首条AI定制巴士来了!"打公交"不是梦

新闻坊 2019-11-14


比打车便宜准时、有座

从家里直达公司楼下

这样的车你愿意坐吗?


昨天起,上海市民在支付宝上就能一键预约定制巴士“一路睡到公司”,价格只有打车的1/10。


上海首条由大数据“算”出来的定制巴士线路
定制巴士“灵伐”?

跟着记者的镜头上车看看↓↓↓


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=g0926ansexb


定制巴士指的是市民可根据自己需求,定制出行线路。从小区门口到单位楼下,一站式直达。使用很简单,上支付宝搜“飞路巴士”,进入小程序后,输入起止点获取匹配线路,即可网约购票。使用时,扫码即可乘车。


系统还会进行路线推荐


据介绍,定制巴士采用“家门口到办公室”的模式。行驶途中不停靠,只停靠起点和终点旁的小区门口和周边写字楼,与传统线路相比,大大地提升了运行速度。



还有一点也和传统公交不同,定制巴士采用支付宝预约售票,上车需要扫描二维码,确保“一人一座”。



费用多少?

以乘客戴小姐的

三种出行方式为例

记者算了笔账


  • 01 地铁+步行/共享单车

    戴小姐家住松江新城附近。过去需要从松江新城坐地铁9号线到张江高科站,算上地铁换乘、下车步行或单车骑行接驳,耗时接近2小时,花费约12元。


  • 02 打车/拼车

    自从怀孕后,戴小姐上下班都是打车,单程在150元左右,即便和人拼车,人均也在70元左右。


  • 03 定制巴士

    定制巴士单程18元,有座位,车程也只要一个半小时左右。

松江-张江的9路定制巴士,是上海第一条根据大数据与AI算法产生的定制路线。基于支付宝扫码支付、高德等数据发现:从松江到张江的人呈现“早晚出行密集”的特点,上下客集中在起止点,沿途下客人数非常少,私家车的出行线路重合度也非常高。



对此,支付宝研发的AI公交大脑自动模拟了线路走向、设站、发车班次,推出了松江新城-张江园区的线路。支付宝相关负责人介绍,上线以来,这一线路的上座率在80%以上。未来,还有望根据实时需求来安排车辆。



AI能给定制巴士带来哪些改变?


“定制巴士的概念多年前都已经提出了,但是过去线路规划时间长、客流不能保证。”飞路巴士总经理助理崔婷婷说,之前困扰公司最大的问题就是伪需求多。“过去,我们开通线路的重要依据就是用户提需求, 当a点到b点的人数足够多时,我们就会开通该线路。但经常会发生,用户提交了需求,但后续并不乘坐。造成了线路浪费。”



而基于AI公交大脑算法模型的自动规划,这一问题的解决变得不再困难,更重要的是,区别于以往靠经验、用户需求设线路的模式,“公交大脑”为线路决策、车辆调度提供了科学依据,不仅让企业提能增效,还进一步为定制化公共交通服务提供了基础。
崔婷婷说:“如果说网约车是2—3个人拼车,那定制巴士就是40人拼车。”未来,还有望根据实时需求来安排车辆。


又多一种新的出行方式

各位坊友

你们会选择尝试吗?


来源 | 话匣子、上海新闻广播

编辑 | cc

推荐阅读

↓↓↓

这样的定制巴士

你觉得怎么样?

点完【在看】记得留言哦↓

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存